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2019-12-06 19:13:29 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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从2014年开始,北京市开始增添新能源车指标,大幅减少燃油车指标。2014年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标13万个、示范应用新能源指标2万个。2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标12万个、示范应用新能源指标3万个。

2015年3月矗融酮,徐建一因涉嫌严重违纪违法程杆,在两会现场被中纪委带走薪饰。当时缉修该,资深汽车分析师贾新光在接受《第一财经日报》记者采访时表示仑埃:“在他任期间媳固,整个一汽集团管理混乱盒痪,腐败窝案很多袭剃,再加上红旗的战略决策失败屁,将夏利逼到绝路上得虎,徐建一早就该引咎辞职杏。”

集团公司副总经理、党委常委,吉林省政府党组成员、省长助理,吉林省政府党组成员、省长助理兼吉林市委副书记、代市长,吉林省政府党组成员、省长助理兼吉林市委副书记、吉林市市长,吉林省政府党组成员、省长助理兼吉林市委书记,吉林省委常委、吉林市委书记、吉林市人大主任,中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记,集团公司董事长、党委书记等职。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到簧,本市将控制机动车规模谈戊非,制定更为严格的小客车新增数量控制措施炕嚏,引导购置电动车圈醛芜、小排量客车截颓桐,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内恳。

>>解读

对于报告提出要提高国有资本经营预算调入一般公共预算的比例,施正文解释,国有资本经营预算通常只能用于国有企业,公众通常无法从中直接受益。而一般公共预算则通常会被用于社保、教育、交通等全民皆可直接受益的领域,因此提高国有资本经营预算调入一般公共预算的比例,会让来自于全民的预算资金更多用于全民,使得分配过程更加公平,百姓也能享受到更多改革发展的成果。

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  2018年12月10日

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